Projet19 mai 2026
Port en eau profonde de Dobali : premières conclusions de faisabilité présentées au ministère guinéen des Transports
Conakry, 19 mai 2026 — Portus conseille Infraports Invest Guinée, aux côtés du développeur du projet.

Le 19 mai 2026 à Conakry, Mohamed Bakayoko, secrétaire général du ministère guinéen des Transports, a reçu une délégation conduite par Infraports Invest Guinée, société qui développe le port en eau profonde de Dobali. La délégation a présenté les premiers résultats des travaux de faisabilité du projet, dont les études bathymétriques et économiques.
Portus conseille Infraports Invest Guinée sur ce projet. Youssef Imghi a pris part à la présentation au ministère.
Un port pour le corridor minier de Boké — et au-delà
Situé au nord-ouest de la Guinée, Dobali doit renforcer les chaînes logistiques d’exportation de la bauxite de la région minière de Boké. Selon la présentation faite au ministère, la conception ne s’arrête pas au minerai : le port est prévu pour traiter d’autres catégories de marchandises et réunir plusieurs fonctions logistiques, afin qu’un écosystème intégré puisse se développer autour de lui.
- Études de faisabilité et bathymétriques achevées, travaux économiques préliminaires engagés
- L’évaluation économique complète reste à mener ; le montant total de l’investissement n’est pas encore établi
- Présenté au ministère comme l’un des projets structurants du programme Simandou 2040
- Décrit par Mamady Kaba comme une infrastructure régionale dont les bénéficiaires potentiels incluent le Mali, la Gambie, la Guinée-Bissau et le Sénégal
Notre analyse
Un port de cette nature se décide en grande partie avant le premier coup de pelle. La bathymétrie, l’accès maritime, le foncier disponible et la logique économique fixent une enveloppe, et le phasage, le montage financier et le modèle d’exploitation devront tous s’y inscrire ensuite. Les études de ce stade servent à tracer cette enveloppe.
C’est aussi là que s’ouvre la question du corridor. Dobali est présenté comme une infrastructure régionale desservant quatre pays, ce qui ne tient que si la route et le rail derrière sont planifiés en même temps que le quai.
Sources
- Présentation faite au secrétaire général du ministère guinéen des Transports, Conakry, 19 mai 2026
- Couverture publiée de la rencontre par l’Agence Ecofin


